Instrumenter
Er der nogle der ved hvor man kan få istandsat sine instrumenter, speedometer, m.v.
Chrome trænger til udskiftning og speedometer sætter sig fast ved kørsel.
19 visninger
top of page
Andet
Offentlig·1 medlem
Ventil daæksel og oliepåfyldnings dæksel
Ventil dæksel med påfyldnings dæksel
Kr. 150,00
12 visninger
Pludselige udsættere
Volvo B20 F motor med monteret 123-tændingsanlæg, 4 dyser fornyet i 2020. Sidste år viste sig nogle ryk i bilen under jævn kørsel. Det er kortvarigt og bilen kører videre i lang tid. Pludselig viser uvæsenet sig igen, men forsvinder lige så hurtigt. Fornemmer det kan være et tændingsproblem eller et brændstofproblem, men hvor ligger den lille lus, der laver balladen? Det sker ikke under accelleration, men ofte i omdrejningsområdet fra 2000 - 2500 omdr./min. og både i 4. og 5. gear og dermed skønner jeg ikke det kan være solonoiden.
Vh
Erik Kristoffersen
27 visninger
duusboolsen
Sep 13, 2025
Det hurtige forsøg: prøv at koble temperatursensoren oppe foran fra. Ved siden af køleren...
Jeg havde et tilsvarende problem i foråret, på min road trip til Belgien. Da jeg gjorde ovenstående, holdt det op. Men da jeg kom hjem, dukkede problemet op igen, uden at jeg havde tilkoblet sensoren, så det var tilsyneladende et tilfælde... Bilen røg en tur forbi Lars Leed i Humlebæk, og jeg mener, at han justerede brændstofpumpetrykket. Men problemet lå vist hovedsageligt i et afbrændt multistik ved strømfordeleren. Jeg har så ikke en ny 123-fordeler som jer, men problemet kunne jo være lignende...
Opboret motor.
Hej Stig. Jeg har nogle udfordringer med min motor, men har mulighed for at købe en der er boret op til dia. 91 mm.
Det vil betyde at D-jetronic skal give lidt mere benzin. Kan dette gøres ved at hæve brændstof-trykket inden dyserne, eller har man andre muligheder i motorstyringen?
Hvordan checker jeg bedst om dyserne er gode og giver den rette mængde benzin?
Hilsen Erik.
24 visninger
bottom of page
Prøv Skandix.de Mvh. René Levin